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快艇在1日以91：104不敵爵士，球季到此為止，這也意味著「真理」Paul Pierce（皮爾斯）19年的球員生涯在此畫下句點。
Pierce在生涯最後一場季後賽中，上場22分鐘，投4中2，拿下6分、3籃板、1助攻，從本季的表現來看，或許Pierce的身體狀況早已無法再負荷高強度的賽事，但他充滿智慧與經驗的球技還是屢屢讓人驚艷。
賽後Pierce接受媒體採訪，對於未能在季後賽晉級表示：「你每年球季都會設定想要拿冠軍的目標，當然如果失敗了你就得吞下這痛苦的結果，我在這聯盟19年了，我可是嚐了18年的苦果了呢！」Pierce在2008年和Kevin Garnett、Ray Allen一同率塞爾提克擊敗湖人奪冠，生涯便只有這枚冠軍戒指。
最後一季在首輪季後賽便出局，Pierce卻不會感到遺憾與眷戀：「當我回過頭看我的生涯時，我可以說我每一天都對籃球毫無保留地付出，這比賽對我來說就是一切，我從開始到結束都非常開心、不會感到後悔。」
Pierce也表示生涯最後在快艇的2個球季讓他相當愉快：「我很高興能夠成為這個團隊的一員，可以和這些人一起競爭、也看見他們每一天為了團隊的付出，這是段非常愉快的旅程。」
生涯結束，許多NBA球員、退休名將也紛紛為Pierce獻上祝福，包括Kobe Bryant、Dwyane Wade、Garnett，甚至生涯早期的雙槍夥伴Antoine Walker也為Pierce致上最高的敬意。
Pierce生涯19年留下了平均19.7分、5.6籃板、3.5助攻的成績，生涯總得分26397名列史上第15，更是近代塞爾提克的綠血象徵，Pierce也在本季時也曾表示希望能在下季和塞爾提克簽下1日短約，以綠衫軍的身分正式退休，若能成真屆時勢必會是場相當盛大感人的退休典禮。
▲Paul Pierce（左）和Antoine Walker（右）在生涯前期共組綠衫軍雙槍。（圖／美聯社資料照／達志影像）
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NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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